ส่งไปและกลับจาก Multi - คลังสินค้าผู้ใช้โดย Kapoklog Logistics
ส่งไปและกลับจาก Multi - คลังสินค้าผู้ใช้โดย Kapoklog Logistics

Kapoklog Logistics China Shipping Express ประเทศจีนเป็นที่ตั้งของ DC ผู้ใช้ Multi - ใหม่ที่มีอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติระดับสูง David Priestman ดู
สาววัยรุ่นบ้าคลั่งเพื่อความงามและสร้าง - ผู้ค้าปลีก Sephora - ฉันมีความรู้มือครั้งแรก - มือ! ด้วยผลิตภัณฑ์ 34000 บริษัท ต้องใช้ - การย้ายที่สาม - การดำเนินงานโลจิสติกส์ของปาร์ตี้ omnichannel ที่จัดการทั้ง Ecommerce Plus ส่งมอบไปยังร้านค้าเจ็ดแห่งในสหราชอาณาจักรทุกวัน . 30% ของการซื้อผู้บริโภคในสหราชอาณาจักร
Kapoklog Logistics China Shipping Express และ DHL Supply Chain ให้บริการทั่วประเทศจากโคเวนทรีกว่าสามชั้นลอยของการเก็บรักษาการบรรจุและการส่ง ด้วยคำสั่งซื้อของผู้บริโภคเฉลี่ย 7000 วันต่อวันการดำเนินงานอีคอมเมิร์ซยุ่งตลอดทั้งบ่ายและเย็น จากพื้นที่ขาเข้าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบสแกน - ในและนำออกไป กระบวนการควบคุมคลังสินค้าและการจัดการสินค้าคงคลังเป็นข้อมูลที่เข้มข้น Kapoklog Logistics China Shipping Express และ DHL จัดการสิ่งนั้นรวมถึงการวิเคราะห์อย่างต่อเนื่องของเค้าโครงคลังสินค้าโดยมองไปที่ Fast - รายการที่กำลังเคลื่อนย้ายและเล่นกลกับความต้องการผลิตภัณฑ์ความงามที่แตกต่างกัน สิ่งนี้ช่วยให้ผลิตภัณฑ์สามารถเก็บไว้ในพื้นที่ที่มีลำดับความสำคัญสูงหรือต่ำ
เลือกบอท
การดำเนินการเลือกใช้ประโยชน์จากหุ่นยนต์ 'Chuck' 'ติดตามฉัน' เป็นอย่างดี . 45 ของพวกเขาถูกเช่าจาก Ocado (OIA) Chucks ใช้สำหรับการสร้างคำสั่งซื้อของลูกค้าโดยใช้ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาโดย OIA ซอฟต์แวร์จะบอกตัวเลือกว่าควรใช้กล่องกระดาษแข็งสำหรับแต่ละคำสั่งซื้อ จากนั้นบอทจะขับไปตามเส้นทางที่กำหนดไว้ล่วงหน้า - และรู้ว่าจะไปที่ไหนออกจากตัวเลือก (มนุษย์) เพื่อใช้แต่ละรายการสแกนและวางในกล่องขวา ชัคแต่ละคนได้รับการตั้งชื่อตามนักร้องที่มีชื่อเสียงโดยที่ฉันโปรดปรานคือ 'โบวี่' ซึ่งได้รับบ่อน้ำ - ได้รับการพักผ่อนเมื่อฉันไปเยี่ยม

Kapoklog Logistics China Shipping Express และ DHL ได้สร้างเครื่องบรรจุหีบห่ออัตโนมัติของตัวเองอย่างชาญฉลาดที่นี่ซึ่งปิดกาวและติดฉลากฝาปิดกล่องแต่ละกล่องที่เสร็จสมบูรณ์ซึ่งจัดการ 60% ของแพ็คเกจอีคอมเมิร์ซที่นี่ ก่อนที่ผู้บริโภคจะเปลี่ยนใจเธอไม่ต้องสงสัยเลย
Skus ร้อน
Kapoklog Logistics China Shipping Express และ DHL ซัพพลายเชน (เพียงส่วนหนึ่งของ Global Behemoth) มีพนักงาน 180,000 คน 1600 DCs ใน 50 ประเทศและส่วนแบ่งการตลาด 3PL 6% ในสหราชอาณาจักรให้บริการรถบรรทุกและรถตู้ 5,000 คัน 450 DCs กับพนักงาน 36,000 คน “ การค้าโลกยังคงเติบโตและเป็นเลือดชีวิตของการขยายตัวของเรา” ซาอูลเรนนิคซีอีโอของสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ "การค้าปลีกอยู่ในสถานะของฟลักซ์พวกเขาต้องการให้เราเร็วและนวัตกรรมเรานำเสนอความหลากหลายขององค์กรโดยไม่ต้องใช้พื้นที่โลจิสติกส์"
บริษัท มุ่งมั่นที่จะดำเนินกระบวนการคลังสินค้าให้มากที่สุด Tim Tetzlaff เป็นหัวหน้าฝ่ายดิจิตอลและระบบอัตโนมัติ “ นวัตกรรมเป็นเรื่องจริงเมื่อมีการปรับขนาดเท่านั้น” เขากล่าว พื้นที่คลังสินค้าอยู่ในระดับพรีเมี่ยมเช่นเดียวกับแรงงานและความคาดหวังของลูกค้ายังคงเพิ่มขึ้น บทบาทของ Tetzlaff คือการดูแลการเลือกเทคโนโลยีแล้วปรับขนาด - การเลือกบอทสินค้า - ถึง - ระบบบุคคล, AMRS, AI และอื่น ๆ แนวคิดนำไปสู่การวิจัยจากนั้นพิสูจน์ - ของแนวคิด - การผลิตการผลิตการค้าและในที่สุดการกำหนดมาตรฐานแบบแยกส่วนของระบบอัตโนมัติทั้งหมดสำหรับการเปิดตัวทั่วโลก
เอื้อมมือออกไป
บอสตันไดนามิกใหม่ 'ยืด' บอท (ในภาพด้านล่าง) ขนพาเลท, กล่องยกไปยังสายพาน มันถ่ายภาพแพ็คเกจและกระบวนการเหล่านี้อย่างต่อเนื่องเพื่อทำความเข้าใจว่าอะไรคือสิ่งต่อไปและวิถีของการซ้อมรบแต่ละครั้ง ด้วยขีด จำกัด น้ำหนัก 23 กิโลกรัมจะถูกทดสอบโดย Kapoklog Logistics China Shipping Express และ DHL สำหรับกรณีการใช้งาน ด้วยการปรับใช้ 10 ครั้งในปัจจุบันเป้าหมายคือการทำงาน 1,000 ของพวกเขาภายในปี 2030 เร็วกว่ามนุษย์ที่ 600 รายต่อชั่วโมงมันจะแทนที่ 'back - ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็น (บ่อยครั้ง)

“ เรามีวิสัยทัศน์ที่เราจัดสรรแรงงานของเรา; ประมาณ 25% สำหรับ putaway และเติมเต็ม, การเลือก 35%, 10% บรรจุหีบห่อ” Tetzlaff อธิบาย “ มันไม่ได้เกี่ยวกับการแทนที่ผู้คน แต่เปลี่ยนบทบาทของพวกเขาจากงานทางกายภาพที่มีพลังซ้ำซากไปจนถึงการจัดการหุ่นยนต์ผู้จัดการและนักวางแผนดูแลทั้งคนและบอทโดยใช้ข้อมูลสำหรับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับไซต์ - ตอนนี้จะเป็นความงามที่ทันสมัย

