อะไรคือความแตกต่างระหว่างใบตราส่งสินค้าของ HBL และใบตราส่งสินค้า MBL ของเจ้าของเรือ?

อะไรคือความแตกต่างระหว่างใบตราส่งสินค้าของ HBL และใบตราส่งสินค้า MBL ของเจ้าของเรือ?

ผู้ขนส่งสินค้ามักหมายถึงอะไรโดย MBL และ HBL ชื่อเต็มภาษาอังกฤษคืออะไร? ใบตราส่งสินค้า MBL และ HBL แตกต่างกันอย่างไร?

1、 ชื่อเต็มของ MBL และ HBL และเอกสารทรัพย์สินของพวกเขา

ชื่อเต็มภาษาอังกฤษของ MBL คือใบเรียกเก็บเงินหลักในการลงจอดหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าใบตราส่งสินค้าของเจ้าของและคําสั่งของเจ้าของ หากมีลําดับย่อย MBL มักจะเรียกว่าคําสั่งหลัก

ชื่อเต็มภาษาอังกฤษของ HBL คือใบตราส่งสินค้า House bill of lading หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าใบตราส่งสินค้าและค่าขนส่ง หากมีคําสั่งแยกคําสั่งซื้อแยกจะต้องออกโดยผู้ขนส่งสินค้า เนื่องจากออกโดยผู้ขนส่งสินค้าคําสั่งซื้อแยกทั้งหมดจึงเป็น HBL - แต่ไม่ใช่ HBL ทั้งหมดจะเป็นคําสั่งแยกเนื่องจากส่วนใหญ่ไม่ได้ออกคําสั่งแยก บางคนยังเรียกใบเรียกเก็บเงินผู้ส่งของการโหลด

ควรสังเกตว่าใบตราส่งสินค้า (ไม่ว่าจะเป็น MBL หรือ HBL) มีไว้สําหรับการขนส่งทางทะเลเท่านั้น พูดอย่างเคร่งครัดเอกสารการขนส่งทางอากาศและทางรถไฟควรเรียกว่าใบตราส่งสินค้า - ใบตราส่งสินค้าทางอากาศเป็นค่าทางเดินหายใจ (เรียกสั้น ๆ ว่า AWB); ค่ารถไฟเป็นหลักแตกต่างจากการเรียกเก็บเงินของการลงจอด (mbl & hbl) ของการขนส่ง ดังนั้นใบตราส่งสินค้าทางอากาศและใบตราส่งสินค้าทางรถไฟจึงไม่ควรเรียกว่าใบตราส่งสินค้า

ใบตราส่งสินค้า (เรียกสั้น ๆ ว่า b / l หรือ bl) มีลักษณะเป็น "เอกสารชื่อ" - เป็นเอกลักษณ์ของการขนส่งทางทะเล

สิ่งที่เรียกว่า "เอกสารสิทธิในทรัพย์สิน" หมายถึงใบรับรองเอกสารใบรับรองและเอกสารที่เป็นลายลักษณ์อักษรอื่น ๆ ที่พิสูจน์ว่าเจ้าของทรัพย์สินมีสิทธิ์ในทรัพย์สิน MBL และ HBL เป็นเอกสารของชื่อเรื่องเนื่องจากสามารถโอนได้โดยการรับรอง ค่าเดินทางหลายรูปแบบของการตัก, ใบตราส่งสินค้าทางรถไฟ, ใบตราส่งสินค้าทางอากาศ, พัสดุไปรษณีย์หรือใบเสร็จรับเงินด่วนไม่ใช่เอกสารแสดงกรรมสิทธิ์ เอกสารข้างต้นยังเป็นใบเสร็จรับเงินของสินค้าที่ขนส่งโดยผู้ขนส่ง

พูดง่ายๆก็คือใบตราส่งสินค้าเป็นเพียงการรับสินค้า เฉพาะใบตราส่งสินค้าทางทะเล (MBL, HBL ฯลฯ ) เท่านั้นที่มีคุณสมบัติในการแสดงถึงความเป็นเจ้าของสินค้า

2、 ลักษณะของใบตราส่งสินค้า MBL และความแตกต่างจาก HBL

MBL ออกโดย บริษัท ขนส่งและเจ้าของเรือในขณะที่ HBL ออกโดยผู้ขนส่งสินค้า (ผู้ขนส่งสินค้า)

ชื่อของ MBL คือ บริษัท ขนส่งและเจ้าของในขณะที่ชื่อของ HBL คือผู้ขนส่งสินค้า

MBL สามารถรับสินค้าได้โดยตรงจาก บริษัท ขนส่งและเจ้าของที่ท่าเรือปลายทางในขณะที่ HBL จะต้องแลกเปลี่ยนใบตราส่งสินค้าของเจ้าของ (MBL) กับตัวแทนที่ท่าเรือปลายทางก่อนจากนั้นไปที่ บริษัท ขนส่งหรือหน่วยงานเพื่อรับสินค้าด้วย MBL ที่แลกเปลี่ยน

ในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ MBL ใช้ได้กับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบของ FCL เท่านั้น และบริษัทขนส่งจะไม่ออกใบตราส่งสินค้า LCL (ใบตราส่งสินค้าแยก) HBL สามารถใช้ได้กับทั้งคอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบและ LCL LCL และต้องใช้ HBL สําหรับการขนส่ง LCL เนื่องจาก LCL ต้องออกคําสั่งซื้อแยกต่างหากซึ่งออกโดยผู้ส่งสินค้า LCL

ดูที่นี่คุณมีคําถาม: เนื่องจากมี MBL ทําไม HBL?

จากหน่วยงานที่ออกใบตราส่งสินค้าหนึ่งคือ บริษัท ขนส่งและกแห่งหนึ่งคือผู้ขนส่งสินค้าคุณสามารถทราบได้ว่าอันไหนยืดหยุ่นกว่ากัน MBL มักจะเข้มงวดไม่ง่ายที่จะเปลี่ยนและมันไม่ง่ายเลยที่จะออกใบตราส่งสินค้าตามความต้องการของลูกค้า (โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเงื่อนไขเลตเตอร์ออฟเครดิต l / c)

นอกจากนี้เมื่อลูกค้าไม่ได้แต่งตั้งผู้ขนส่งสินค้าจะสะดวกกว่าในการควบคุมสินค้าให้ถูกต้องโดยการออกใบตราส่งสินค้า เพราะท้ายที่สุดคุณเป็นผู้ขนส่งสินค้าที่คุณพบว่าตัวเองและคุณคือลูกค้าดังนั้นจึงง่ายต่อการสื่อสาร ในระยะสั้นผู้ส่งสินค้าช่างพูดมากขึ้นโดยเฉพาะผู้ที่พวกเขาพบว่าตัวเอง อย่างไรก็ตาม บริษัท ขนส่งไม่ได้ช่างพูดมาก

กเหตุผลหนึ่งที่เป็นไปได้คือเมื่อมีตัวกลางตัวกลางตัวกลางอาจไม่ต้องการให้ลูกค้าทราบแหล่งที่มาของสินค้าและข้อมูลสําคัญอื่น ๆ ซึ่งมักจะเกิดจากการออก HBL และเฉพาะลูกค้า HBL สุดท้ายเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการรักษาความลับทางการค้า