ความรู้เกี่ยวกับเรือ ro ro ในการค้านำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศ

ความรู้เกี่ยวกับเรือ ro ro ในการค้านำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศ

เรือ ro ro คืออะไร?

เรือ Ro ro หรือที่เรียกว่าเรือ "ขับขึ้นและขับลง" หรือเรือ "ม้วนขึ้นและลง" เป็นเรือขนส่งพิเศษที่ใช้ยานพาหนะขนส่งสินค้าเพื่อบรรทุกสินค้า รถกึ่งพ่วงหรือพาเลทแบบมีล้อลากบรรทุกตู้สินค้าหรือสินค้าชิ้นอื่น ๆ ถูกลากโดยรถแทรกเตอร์เพื่อเข้าและออกจากห้องเก็บสินค้าโดยตรงเพื่อขนถ่าย เรือ RO ro มีหลายประเภทซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งสินค้าและยังรวมถึงเรือโดยสาร ro ro

ลักษณะของเรือ RO ro คืออะไร?

เรือ Ro ro นั้นสูงพร้อมชั้นหลายชั้นเพื่อความสะดวกของหน่วยขนส่งสินค้าและชั้นบนเป็นแบบเรียบ ทางลาดหรือแท่นยกถูกตั้งค่าไว้ระหว่างดาดฟ้าเพื่อเชื่อมต่อกันเพื่อเข้าถึงยานพาหนะ

โดยทั่วไปแล้ว หัวของเรือ ro ro จะติดตั้งบอลโนส เส้นตรงกลางเป็นเส้นตรง และหางใช้หางสี่เหลี่ยม ไม่มีช่องเก็บของ บูม และอุปกรณ์ยกบนเรือ RO ro ที่มีประตูหรือสปริงบอร์ด ที่หัวเรือคือห้องนั่งเล่น ท้ายเรือคือห้องเครื่อง และตรงกลางเป็นโกดังเก็บสินค้าขนาดใหญ่

กระดานกระโดดน้ำขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นสูงที่ท้ายเรือ RO ro หลังจากที่เรือจอดที่ท่าเรือแล้ว กระดานกระโดดน้ำจะถูกวางลง และยานพาหนะขนส่งสินค้าที่บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์จะขับขึ้นและลงเพื่อดำเนินการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ยานพาหนะขนส่งสินค้าบนเรือ RO ro ไม่เพียงแต่สามารถเข้าและออกจากท้ายเรือเท่านั้น แต่ยังขับไปยังดาดฟ้าทุกชั้นของห้องโดยสารเพื่อขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์

สปริงบอร์ดส่วนใหญ่จะตั้งไว้ที่ท้ายเรือ แต่ยังอยู่ที่หัวเรือและด้านข้างของเรือด้วย

อะไรคือข้อเสียของการกลิ้งขึ้นและลงเรือ?

ข้อเสียของเรือ RO ro คือจุดศูนย์ถ่วงสูงและเสถียรภาพต่ำ โครงสร้างตัวเรือของเรือ RO ro มีลักษณะเฉพาะด้วยชั้นดาดฟ้าจำนวนมาก โดยทั่วไปแล้ว 2-6 ชั้น เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถผ่านได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวางในห้องเก็บสัมภาระ ไม่มีแผงกั้นตามขวางในห้องเก็บสินค้า และมีการรองรับเพียงเล็กน้อยในการเก็บสัมภาระ ดังนั้นความแข็งแรงของโครงสร้างและความต้านทานการจมของเรือ RO ro นั้นไม่ดี

เรือ Ro ro มักใช้เครื่องยนต์ดีเซล ความเร็วประมาณ 20 นอต และความเร็วอาจเกิน 25 นอต ในอนาคต เรือ RO ro สามารถใช้หน่วยพลังงานใหม่ด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น ตัวอย่างเช่น เรือ ro ro ความเร็วสูงที่ใช้เชื้อเพลิง LNG และพลังงานไฮบริด