TOS ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ใหม่ที่ Duisburg Gateway

DGT อยู่ในเส้นทางที่จะสถาปนาตัวเองเป็นท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองของยุโรป โดยมีเป้าหมายปริมาณงานต่อปีที่ทะเยอทะยานที่ 850,000 TEU อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ตั้งอยู่บนเกาะถ่านหินเก่าแก่ในท่าเรือดูสบูร์ก โดยได้รับการออกแบบอย่างสร้างสรรค์และจะดำเนินการเฉพาะกับระบบเครนและยานพาหนะที่ไม่มีเชื้อเพลิงฟอสซิล โดยเลี่ยงอุปกรณ์ปลายทางแบบเดิมๆ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม อาคารผู้โดยสารแห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด 235,000 ตารางเมตร ถือเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ในภาคโลจิสติกส์ โดยสามารถจัดการตู้คอนเทนเนอร์ได้มากถึง 1 ล้านตู้ต่อปีโดยใช้เครน 6 ตัวและรางรถไฟ 12 ราง โดยมีรถไฟให้บริการ 20 ขบวนต่อวัน หรือประมาณ 400 ขบวน รถบรรทุก และเรือ 6 ลำ ระยะการก่อสร้างแรกของอาคารผู้โดยสารจะเปิดในช่วงฤดูร้อนปี 2567 โดยใช้ Syncrotess Intermodal TOS ของ INFORM

Sven Zölle กรรมการผู้จัดการของ Duisburg Gateway Terminal GmbH กล่าวว่า "การเป็นพันธมิตรกับ INFORM ทำให้เราสามารถควบคุมศักยภาพของ AI ได้อย่างเต็มที่ในการดำเนินงานเทอร์มินัลของเรา ซึ่งถือเป็นการวางรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับความเป็นเลิศในการดำเนินงานของ DGT ตั้งแต่เริ่มแรก เนื่องจาก Intermodal TOS ของ INFORM ครอบคลุมทั้ง ส่วนการบริหารของระบบปฏิบัติการ Terminal และมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพและระบบอัตโนมัติ ความร่วมมือครั้งนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการดูแลสิ่งแวดล้อม แต่ยังรับประกันว่าเรายังคงอยู่ในระดับแนวหน้าของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์"

โซลูชันที่ขับเคลื่อนด้วย AI ของ INFORM: ยกระดับการทำงานของเทอร์มินัล

INFORM จะใช้ Intermodal TOS ที่ DGT โดยใช้ประโยชน์จากการออกแบบโมดูลาร์ที่ช่วยให้สามารถจัดการในระดับสูงระบบอัตโนมัติและการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน คุณสมบัติที่สำคัญ ได้แก่ :

การจัดการเรือ:การใช้ AI เพื่อปรับปรุงการจัดการเรือบรรทุก เพิ่มปริมาณงาน และลดความล่าช้าในการปฏิบัติงาน

การเพิ่มประสิทธิภาพเครน:การสร้างและเพิ่มประสิทธิภาพงานเครนเพื่อปรับปรุงการทำงานของเครนขนส่งสินค้าแบบขนย้าย 6 ตัว ซึ่งจำเป็นต่อประสิทธิภาพของท่าเทียบเรือ TOS มีเป้าหมายเพื่อจัดระเบียบงานเครนเพื่อลดเวลาในการจัดการลงอย่างมาก เป้าหมายร่วมกันคือการแนะนำระบบอัตโนมัติของเครนที่ DGT อย่างเป็นขั้นตอนตลอดทั้งโครงการ

เพิ่มประสิทธิภาพการโหลดรถไฟ:การใช้ประโยชน์จากอัลกอริธึมขั้นสูงเพื่อวางแผนและดำเนินการโหลดรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับรองว่าจะใช้ทรัพยากรได้อย่างเหมาะสมที่สุด และลดเวลาตอบสนอง

การเพิ่มประสิทธิภาพสแต็ก:การใช้ AI เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเรียงคอนเทนเนอร์อย่างชาญฉลาด ปรับปรุงการใช้พื้นที่และการเข้าถึง ในขณะที่ลดการจัดการซ้ำ

การรวมโมดูลการเรียกเก็บเงิน:อำนวยความสะดวกในกระบวนการเรียกเก็บเงินด้วยโมดูลที่ปรับแต่งโดยเฉพาะซึ่งรวบรวมบริการที่ได้รับอย่างแม่นยำ เพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินงานทางการเงิน

อินเทอร์เฟซแพลตฟอร์มการจอง:อำนวยความสะดวกในการบูรณาการอย่างราบรื่นกับแพลตฟอร์ม DXI เพื่อปรับปรุงการจองการขนส่งแบบรวมและปรับปรุงการประสานงานในการปฏิบัติงาน

"ชุดบริการที่ขยายเพิ่มนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของเราในการส่งมอบสภาพแวดล้อมการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพสูง ปรับขนาดได้ และยั่งยืนสำหรับ DGT โดยใช้ AI ที่ล้ำสมัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของเทอร์มินัลทุกด้าน" Alex van Winckel ผู้อำนวยการฝ่ายกลยุทธ์สัมพันธ์และการขายของ INFORM กล่าว แผนกโลจิสติกส์อาคารผู้โดยสารและศูนย์กระจายสินค้าที่ INFORM "เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมงานกับทีมงานที่ DGT ในโครงการที่ก้าวล้ำนี้"