รถไฟบรรทุกสินค้าแห่งแรกผ่านทางรถไฟสายตะวันออก-ตะวันตกของสหราชอาณาจักร

 

การขนส่งทางทะเลซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการชั้นนำชั้นนำของสหราชอาณาจักรด้านโลจิสติกส์ถนนและการขนส่งสินค้าทางรถไฟได้เปิดตัวบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟใหม่ที่เชื่อมต่อ DP World Southampton ด้วยการแลกเปลี่ยนสินค้าทางรถไฟเชิงกลยุทธ์ (SRFI) ที่ Segro Logistics Park Northampton (SLPN) .}}}}

การเดินเรือ Intermodal Six มาถึง Northampton เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน - รถไฟบรรทุกสินค้าแห่งแรกที่เข้าร่วมการบริการที่ 35- เอเคอร์ SRFI และเป็นคนแรกที่ใช้งานความยาวเต็มของส่วนที่เพิ่งได้รับใหม่ของ East West Rail (EWR) ระหว่าง Oxford และ Bletchley .}}}

 

เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อสร้างทางเดินทางเดินเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Oxford และ Cambridge เส้นทาง Oxford-Bletchley ที่ได้รับการฟื้นฟูคืนสู่การเชื่อมต่อที่สำคัญทางตะวันออก-ตะวันตกทั่วทั้งกลางอังกฤษและเสนอทางเลือกที่เป็นประโยชน์

 

การแนะนำบริการล่าสุดของการเดินเรือในการเปิดใหม่ที่เพิ่งเปิดใหม่เป็นเหตุการณ์สำคัญสำหรับภาคการขนส่งสินค้ารถไฟของสหราชอาณาจักรปลดล็อกตัวเลือกข้ามประเทศใหม่สำหรับสินค้าในประเทศและภาชนะบรรจุและนำโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญทั่วประเทศมาใช้เพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาค .}}}}}

 

ดำเนินการโดย DB Cargo UK บริการดำเนินการห้าวันต่อสัปดาห์ด้วยความจุสูงถึง 68 TEU ต่อรถไฟและให้การเชื่อมโยงภายในประเทศใหม่ตรงไปยังหนึ่งในพอร์ตทะเลลึกที่คึกคักที่สุดของสหราชอาณาจักร . บริการได้รับการสนับสนุนจากการเข้าร่วมการเข้าถึง ก่อตั้งขึ้น .

 

การเปิดตัวดังต่อไปนี้อีกสองเส้นทางที่แนะนำโดย Maritime ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเชื่อมโยง DP World London Gateway กับขั้วรถไฟที่ Hams Hall และ Doncaster (Iport) . บริการเพิ่มเติมอีกสองบริการที่จะติดตามการเชื่อมต่อ London Gateway และ Port of Felixstowe กับ Northampton

 

SRFI ของ Maritime ที่ Northampton เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างกว่า 200 ล้านปอนด์โดย Segro และเชื่อมต่อโดยตรงกับสายหลักของ West Coast ผ่านทาง Northampton Loop . การออกแบบที่ทันสมัยของทางรถไฟ รถไฟบนเครือข่าย .

 

รวมเข้ากับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติอย่างเป็นทางการเมื่อต้นปีที่ผ่านมา SRFI ตั้งอยู่ในใจกลางของศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญซึ่งอยู่ติดกับทางแยก 15 ของ M 1.}

John Bailey กรรมการผู้จัดการ - Intermodalการขนส่งทางทะเลกล่าวว่า: "การมาถึงของบริการครั้งแรกของเราผ่าน EWR เป็นขั้นตอนสำคัญในการขยายขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าทางรถไฟของสหราชอาณาจักรโดยให้ธุรกิจที่มีเส้นทางคาร์บอนต่ำโดยตรงจากเซาแธมป์ตันไปยังหัวใจของการลงทุนโลจิสติกส์ทองคำของสหราชอาณาจักร . การพัฒนานี้

 

Roger Neary หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายขาย DB Cargo UK กล่าวเสริมว่า: "เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ดำเนินการหัวรถจักรแรกใน Segro Northampton Gateway เพื่อ 'พิสูจน์' โครงสร้างพื้นฐาน, DB Cargo UK ภูมิใจ ทำเช่นนั้นอย่างยั่งยืนโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟเครือข่ายใหม่และ - การระดมทุนอย่างมีนัยสำคัญส่งมอบผลประโยชน์ให้กับการขนส่งทางทะเลและลูกค้าของพวกเขาเอง . "

 

Brian Paynter ผู้อำนวยการติดตามการส่งมอบเงินทุน Network Rail กล่าวว่า: "การเห็นทั้งการเชื่อมต่อทางรถไฟใหม่นี้กับ SRFI ของ Maritime และเส้นทางรถไฟ East West Rail ในการใช้สินค้าเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกเป็นช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่ในทั้งสองโครงการ . การเปิดเส้นทางรถไฟที่สำคัญทางเศรษฐกิจHGVSนอกถนน - ให้มรดกที่ยั่งยืนสำหรับชุมชนและธุรกิจ . "

 

Kate Bedson ผู้อำนวยการอาวุโสตลาดแห่งชาติ Segro ให้ความเห็น: "เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เห็นอาคารโมเมนตัมที่แท้จริงที่ Segro Logistics Park Northampton ซึ่งทำเครื่องหมายด้วยการเสร็จสิ้นของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสินค้าทางรถไฟการเดินทางครั้งแรกของการฝึกอบรม ถนนที่มีการลดลงของการปล่อยคาร์บอนทำให้เป็นขั้นตอนที่สำคัญต่อโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนมากขึ้น . ด้วยการขนส่งทางรถไฟที่มีส่วนร่วม 1 ปอนด์ . 7 พันล้านต่อเศรษฐกิจ