บริการรถไฟเปิดริเยกา-บูดาเปสต์แห่งแรก

Rail Cargo Group (RCG) ให้บริการรถไฟแบบเปิดสำหรับผู้ใช้ทั่วไปรายใหม่ ซึ่งเชื่อมโยงท่าเรือ Rijeka ของโครเอเชีย ผ่าน Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) ไปยังกรุงบูดาเปสต์ในฮังการี

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

เครื่องสำอาง, ซาอุดีอาระเบียทางอากาศและทางทะเลบริการส่งถึงบ้าน

#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier

#fulfillmentcenter #การตลาดออนไลน์ #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinshipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติก ซาอุดีอาระเบีย กำหนดเองชัดเจน หน้าที่จ่าย door to door DDP

DDP จีนไปซาอุดีอาระเบีย

เซินเจิ้น kapoklog จิสติกส์ดูไบพิธีการศุลกากรแบบ door-to-door บริการ DDP

DDP จีนไปดูไบ

เซินเจิ้น kapoklogLogistics Co., Ltd

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์ กาตาร์พิธีการศุลกากรแบบ door-to-door สาย DDP

DDP จีนไปกาตาร์

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์ ปากีสถาน DDP

DDP จีนไปปากีสถาน

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์จอร์แดนพิธีการศุลกากรประตูสู่ประตู DDP จีนไปยังจอร์แดน

เซินเจิ้น kapoklogistics อียิปต์ double custom clearance door to door DDP

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติก Jeddah custom clearance, Jeddah DDP, จีน to Jeddah DDP shipping

เซินเจิ้น Kapoklog โลจิสติกส์โอมาน ddp, จีนไปโอมาน DDP, โอมานจัดส่ง DDP

เซินเจิ้น kapoklog พิธีการศุลกากรอิรัก, จีนไปยังอิรัก DDP

เซินเจิ้น Kapoklog โลจิสติกส์ อิสราเอลพิธีการศุลกากร DDP , จีนกับอิสราเอลแบบ door-to-door , อิสราเอลแบบ door-to-door , จีนกับอิสราเอล DDP

แม้ว่าบริการรถไฟจำนวนมากจะให้บริการระหว่างริเยกาและบูดาเปสต์ แต่โดยทั่วไปแล้วจะให้บริการเฉพาะสำหรับลูกค้าแต่ละรายเท่านั้น บริการรถไฟใหม่นี้เป็นบริการสำหรับผู้ใช้ทั่วไป ซึ่งช่วยให้บริษัทขนส่งสินค้าและลูกค้ารายบุคคลสามารถจองบริการถึงฝั่งกับ RCG ได้โดยตรง

Emmanuel Papagiannakis, AGCT กล่าวว่า "ตลาดฮังการีเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดในยุโรปและเป็นตลาดที่ใหญ่เป็นอันดับสองของ AGCT โดยเป็นศูนย์กลางการผลิตและตลาดผู้บริโภคที่สำคัญอยู่แล้ว เรามองเห็นศักยภาพการเติบโตต่อไปในขณะที่เศรษฐกิจฮังการียังคงพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง" Emmanuel Papagiannakis, AGCT กล่าว ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร

เขากล่าวเสริมว่า: "ปัจจุบัน มีรถไฟบล็อกประจำสัปดาห์หลายขบวนระหว่างริเยกาและศูนย์กลางรถไฟต่างๆ ในบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี แต่ทั้งหมดเป็นบริการรถไฟเฉพาะ เราขอขอบคุณที่ Rail Cargo Group ได้เปิดตัวความคิดริเริ่มนี้ที่เพิ่มบริการคอมมอนเรลไม่ใช่แค่ โดยตรงไปยังสถานี BILK ในบูดาเปสต์ แต่จากบูดาเปสต์เชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งข้ามฟากของ TransFER ทั่วยุโรป มีศักยภาพในทันทีสำหรับออสเตรีย เช็กเกีย โรมาเนีย และสโลวาเกีย ความคิดริเริ่มนี้ยืนยันถึงความสำคัญที่เพิ่มขึ้นของ AGCT ในฐานะเกตเวย์สำหรับภาคใต้ ภาคกลาง และ ยุโรปตะวันออกเฉียงใต้”

"เมื่อเปรียบเทียบการปล่อยมลพิษทางรางและทางถนน สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการปล่อย CO2 ลดลง 24 กิโลกรัมต่อการขนส่งสินค้าหนึ่งตัน ซึ่งขนส่งโดยทางรถไฟแทนรถบรรทุก. การแบ่งถนนทางรถไฟในปัจจุบันของเราอยู่ที่ 47 เปอร์เซ็นต์ และเราตั้งเป้าที่จะขยายให้มากขึ้น” Papagiannakis อธิบายเพิ่มเติม

บริการคอมมอนเรลทำงานสองครั้งต่อสัปดาห์ตามตารางเวลาที่แน่นอน มีการเชื่อมต่อโดยตรงโดยไม่ต้องแวะพักจากบูดาเปสต์และริเยกา และในทางกลับกันในเวลาเปลี่ยนเครื่องที่น่าสนใจ บริการรถไฟดำเนินการโดย RCG และบริษัทสาขาในฮังการีและโครเอเชีย

ในเดือนมีนาคม 2554ไอซีทีเอสไอก่อตั้งความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ 30-ปีกับ Luka Rijeka DD สำหรับการดำเนินการ การจัดการ และการพัฒนา Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) ที่ท่าเรือ Rijeka ซึ่งเป็นท่าเรือหลักของโครเอเชีย