ข้อมูลเทเลเมติกส์ของรถยก – สถิติสำคัญ

 

 

ระบบเทเลเมติกส์ของรถยกจะส่งข้อมูลทางสถิติที่สำคัญซึ่งผู้จัดการคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าทุกแห่งจำเป็นต้องได้รับประโยชน์สูงสุดจากงบประมาณอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุของตน แต่ขอเตือน Steve Ross (ในภาพ) ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ – การเชื่อมต่อและผลิตภัณฑ์ดิจิทัลการจัดการวัสดุของโตโยต้าสหราชอาณาจักร การมีข้อมูลจำนวนมากจะมีคุณค่าเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย หากผู้ใช้ไม่รู้ว่าตัวเลขเหล่านี้หมายถึงอะไรและจะนำไปใช้อย่างไร

สถิติสำคัญ

ด้วยการใช้เทคโนโลยี GPS เซ็นเซอร์ และข้อมูลประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ไอซีของยานพาหนะ ระบบเทเลเมติกส์จึงส่งมอบสถิติสำคัญที่ผู้จัดการคลังสินค้าหรือศูนย์กระจายสินค้าทุกแห่งจำเป็นต้องเข้าใจอย่างแม่นยำว่าอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ (MHE) มีประสิทธิผลและคุ้มค่าเพียงใด และที่สำคัญที่สุดคือ ความปลอดภัยในการใช้งาน

% 23chinapurchasingagent % 23chinashippingagent % 23chinadropshipping % 23chinashippinglogistics % 23shippingcarrier

#fulfillmentcenter #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #fulfillment #businessowner #盛顺物流 #约旦双清 #约旦海派#约旦专线

#以色列#约旦双清 #巴勒斯坦 #沙特双清 #中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP#迪拜双清#中际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代

 

 

#Freightforwarder #doortodoor #Amazon # ส่งออก #AirFreight #Jordanshipping #Chinashipping ไปจอร์แดน #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping #中东货代深圳�%b. 8�东地区货代-#深圳市盛顺物流有限% E5��司

ผู้ส่งของ 3pl dropshipping DoortoDoor ตัวแทนขนส่งสินค้าทางอากาศ Jordan shipping ศูนย์ปฏิบัติตามตัวแทนจัดส่งของจีน

kapoklog โลจิสติกส์ การขนส่งทางอากาศจากจีนไปสหราชอาณาจักร DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan shipping ChinashippingtoJordan Jordanairfreight ship

化妆品 沙特空运-海运双清

مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية

เครื่องสำอางซาอุดิอาระเบียทางอากาศและทางทะเลบริการถึงประตูบ้าน

% 23chinapurchasingagent % 23chinashippingagent % 23chinadropshipping % 23chinashippinglogistics

#FulfillmentCenter #OnlineMarketing #3PL#Dropshipping #DoorToDoor #ConsolidationShipping #ChinaShipping #FreightforwarderChina #DoorToDoor #ConsolidationShipping #ChinaShipping #DDP #以色列贸易 #� ��旦双清 #巴勒斯坦局势 #中东地区�% ae题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双�5包税 #�% A6旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกซาอุดีอาระเบียกำหนดเองภาษีที่ชัดเจนจ่ายประตูไปที่ประตู DDP

ประตูสู่ประตูจีนสู่ซาอุดิอาระเบีย

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์ ดูไบ บริการพิธีการศุลกากรถึงประตู DDP

ประตูสู่ประตูสู่ดูไบ

เซินเจิ้น kapoklogLogistics Co., Ltd

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์กาตาร์พิธีการศุลกากรแบบกำหนดเองไปที่ประตูสาย DDP

ประตูสู่ประตูสู่กาตาร์

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์ปากีสถานประตูไปที่ประตู

ประตูสู่ประตูสู่ปากีสถาน

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์ประตูสู่ประตูจีนสู่จอร์แดน

เซินเจิ้น kapoklogistics อียิปต์จัดส่งแบบ door-to-door

เซินเจิ้น kapoklog โลจิสติกส์เจดดาห์พิธีการศุลกากรเจดดาห์ประตูไปที่ประตูจีนไปเจดดาห์ประตูไปที่ประตูการจัดส่งสินค้า

เซินเจิ้น Kapoklog โลจิสติกส์โอมานประตูไปที่ประตูจีนไปโอมานประตูไปที่ประตูโอมานจัดส่งประตูไปที่ประตู

เซินเจิ้น kapoklog อิรักพิธีการศุลกากร จีนถึงประตูบ้าน

เซินเจิ้น Kapoklog โลจิสติกส์อิสราเอลพิธีการศุลกากรจัดส่งแบบประตูไปที่ประตูจีนไปยังอิสราเอลประตูไปที่ประตูอิสราเอลประตูไปที่ประตูจีนไปยังอิสราเอลประตูไปที่ประตู

ตัวอย่างเช่น เป็นที่เข้าใจกันโดยทั่วไปว่าการได้รับความคุ้มค่าสูงสุดจากงบประมาณการจัดการวัสดุหมายถึงการตรวจสอบระบบอินทราโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกแต่ละคันมีการใช้งานอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตลอดทุกกะ เทคโนโลยีเทเลเมติกส์ที่เชื่อมต่อกับรถบรรทุกจะตรวจจับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้งานภายในกลุ่มยานพาหนะ โดยไม่คำนึงว่าบริษัทจะมีเครื่องจักรหลายร้อยเครื่องหรือเครื่องจักรหนึ่งหรือสองเครื่องที่ใช้งานอยู่

ข้อมูลที่สร้างขึ้นโดยเทเลเมติกส์เพื่อเน้นรถบรรทุกที่มีอัตราการใช้งานต่ำกว่าที่คาดไว้อาจกระตุ้นให้ผู้ใช้ดำเนินการที่จำเป็นเพื่อลดต้นทุนการดำเนินงาน MHE รายเดือน ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกอาจถูกเปลี่ยนไปยังพื้นที่อื่นของธุรกิจที่สามารถผลิตผลได้มากขึ้น หรือในบางกรณี อุปกรณ์อาจถูกถอดออกจากกลุ่มรถทั้งหมดหากตัวเลขที่ป้อนกลับโดยระบบเทเลเมติกส์แสดงให้เห็นว่าอัตราการใช้งานลดลงอย่างต่อเนื่องต่ำกว่าอย่างต่อเนื่อง พยากรณ์อะไร

แต่แน่นอนว่า การใช้กลุ่มรถยกอย่างมีประสิทธิภาพเป็นมากกว่าแค่การรู้ว่ามีการใช้รถบรรทุกบ่อยเพียงใด ผู้จัดการจำเป็นต้องพิจารณาว่าผู้ปฏิบัติงานมีการปฏิบัติงานอย่างไรเช่นกัน ตัวอย่างเช่น พวกเขายุ่งแค่ไหนในระหว่างวันทำงาน? พวกเขาจะมีประโยชน์มากกว่านี้ไหมหากพวกเขาได้รับมอบหมายใหม่ให้ทำงานอื่นระหว่างกะ? จำเป็นต้องมีไดรเวอร์เพิ่มเติมเพื่อให้การทำงานราบรื่นหรือตรงกันข้ามหรือไม่? คนขับรถบรรทุกปลอดภัยหรือไม่? ด้วยการติดตามกิจกรรมของผู้ขับขี่แต่ละคน เทเลเมติกส์จะส่งข้อมูลที่สามารถดำเนินการได้ซึ่งจะตอบคำถามเหล่านี้และอื่นๆ อีกมากมาย
ความปลอดภัยในสถานที่ปฏิบัติงานเป็นอีกรากฐานสำคัญของการจัดการวัสดุที่คุ้มต้นทุน ซึ่งสามารถปรับปรุงได้โดยข้อมูลที่รวบรวมโดยระบบเทเลเมติกส์ โดยความสูญเสียที่เกิดขึ้นเนื่องจากความเสียหายจากอุบัติเหตุต่อสินค้า อาคารหรือตัวรถบรรทุกโดยทั่วไปคิดเป็น 5-15% ของค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของรถยก หากความปลอดภัยในสถานที่พิจารณาในแง่ตัวเงินเพียงอย่างเดียว ประโยชน์ของการดำเนินงานสถานที่ที่ปลอดภัย มีความชัดเจน

ระบบเทเลเมติกส์ เช่น I_ไซต์ของโตโยต้า สามารถช่วยให้บริษัทที่คำนึงถึงความปลอดภัยลดโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุได้หลายวิธี ซึ่งรวมถึงการระบุตำแหน่งที่เกิดอุบัติเหตุรถยกได้อย่างแม่นยำ หากข้อมูลระบุว่าสถานที่บางแห่งภายในคลังสินค้าเป็น 'จุดดำ' ของอุบัติเหตุ ฝ่ายบริหารจะได้รับการแจ้งเตือน และหากจำเป็น อาจมีการนำมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมมาใช้ เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดเหตุการณ์เพิ่มเติมในและรอบๆ พื้นที่

สตีฟ รอสส์

ระบบเทเลเมติกส์บางระบบกำหนดให้ผู้ปฏิบัติงานแต่ละรายต้องใช้รหัส PIN หรือบัตรเข้าถึงอัจฉริยะของตนเองเพื่อควบคุมรถบรรทุก คุณลักษณะนี้ไม่เพียงจำกัดบุคลากรที่ไม่ผ่านการรับรองไม่ให้ใช้งานเครื่องจักรเท่านั้น แต่ยังทำให้ผู้ปฏิบัติงานรับผิดชอบต่อการกระทำของตนระหว่างกะ หมายความว่าพวกเขาควรระมัดระวังมากขึ้นเมื่อดำเนินกิจวัตรประจำวันของตน โดยปกติแล้ว สิ่งนี้จะส่งผลให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และลดความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ รถบรรทุก หรืออาคาร

เปอร์เซ็นต์ที่มีนัยสำคัญของงบประมาณ MHE ของบริษัทอาจหมดไปได้ด้วยประสิทธิภาพหรืออย่างอื่นของกระบวนการเปลี่ยนและชาร์จแบตเตอรี่ แต่ด้วยการใช้ข้อมูลที่ให้มาโดยการวัดและส่งข้อมูลทางไกลบนรถบรรทุกเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จ ปัญหาที่อาจก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายสูงสามารถหลีกเลี่ยงได้ . ความล้มเหลวในการดูแลระบบการชาร์จที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดอย่างเหมาะสมอาจสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและจะส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานสูงกว่าที่จำเป็นอย่างแน่นอน

บริษัทต่างๆ ต้องการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับกระบวนการทางธุรกิจของตนให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และแทบไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับประเภทของข้อมูลที่สามารถจัดหาโดยรถบรรทุกที่เชื่อมต่อกับระบบเทเลเมติกส์ แต่หากไม่สามารถควบคุมสถิติได้เนื่องจากมีการนำเสนอในลักษณะที่นักวิทยาศาสตร์ข้อมูลมืออาชีพเท่านั้นที่สามารถเข้าใจได้ สถิติเหล่านั้นจะมีคุณค่าเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย ในความเป็นจริง การมีข้อมูลจำนวนมากอาจกลายเป็นหนี้สินมากกว่าสินทรัพย์ได้ หากผู้ใช้รู้สึกว่ามีข้อมูลมากเกินไปหรือไม่รู้ว่าจะใช้ตัวเลขดังกล่าวในลักษณะที่จะเป็นประโยชน์ต่อบริษัทของตนอย่างไร และหากเป็นเช่นนั้น ข้อมูลก็มีแนวโน้มที่จะเหลือเพียงฝุ่น!

โตโยต้าเป็นผู้นำตลาดในเทเลเมติกส์และเปิดตัวเทคโนโลยีเทเลเมติกส์ I_Site MHE เมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว ตั้งแต่เริ่มแรก I_ไซต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ข้อมูลเชิงลึกทางธุรกิจที่มีคุณค่า แทนที่จะเพียงให้ข้อมูลตัวเลขและสถิติแก่ผู้ใช้ ระบบนี้ให้ความรู้แก่ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ที่สามารถใช้เพื่อประโยชน์ของธุรกิจของตนโดยการนำเสนอข้อมูลเป็นข้อมูลที่มีความหมาย เป็นประโยชน์ และนำไปปฏิบัติได้

แต่ด้วยการนำเสนอภาพรวมที่ชัดเจนของทุกสิ่งที่ผู้ใช้จำเป็นต้องวัดผล วิเคราะห์ และปรับปรุงการดำเนินการจัดการวัสดุของตน ฉัน_ไซต์ช่วยให้ผู้จัดการด้านลอจิสติกส์สามารถตัดสินใจในบางครั้งที่ยากลำบากซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมกระบวนการอินทราโลจิสติกส์ได้อย่างเต็มที่ ที่พวกเขาดูแล และการทำเช่นนี้ บริษัทของพวกเขาจะได้สัมผัสกับคุณค่าที่แท้จริงของเทเลเมติกส์