บริษัทปศุสัตว์เพิ่ม IVECO S-WAYs ให้กับฝูงบิน

บริษัทโภชนาการปศุสัตว์ Harbro ได้วางคันชักแบบแข็งขนาด 6×2 พร้อมรถพ่วงแบบสามเพลาแบบชิดชิด และรถไถขนาดกลาง IVECO S-WAY 6×2 จำนวน 2 คันเข้ารับบริการ

IVECO S-WAY 6×2 6.7m chassis (AS260S42Y/PS) มาพร้อมโครงข้างม่าน 7.9 ม. และขับเคลื่อนโดย CURSOR 11 420hp ดีเซล และลากผ้าม่านแบบสามเพลา รถพ่วงข้าง หน่วยนี้ติดตั้งข้อต่อ VBG ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถถอดรถพ่วงเพื่อเข้าถึงฟาร์มที่เข้าถึงยากที่สุดเมื่อส่งอาหารสัตว์ทั่วสกอตแลนด์

คานเลื่อน S-Way จะครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 120,000กม. ต่อปี และถึงแม้ขนาดของชุดอุปกรณ์ที่รวมกันจะมีน้ำหนักบรรทุกที่น่าประทับใจ 28 ตัน ในขณะที่เพลาล้อหลังที่สามช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการทรงตัวได้ดียิ่งขึ้น

ชุดคานเลื่อนมาแทนที่แบบแข็งหกล้อ IVECO Stralis และเกิดขึ้นหลังจากการประชุมระหว่างหัวหน้าฝ่ายโลจิสติกส์ของ Harbro Billy McTavish และ Tim Hally ผู้อำนวยการฝ่ายขายของ AM Phillips ของตัวแทนจำหน่าย IVECO ตัวแทนจำหน่ายมีรถพ่วงลากจูงแบบสามเพลาสำหรับขาย และหลังจากการวิเคราะห์ที่ละเอียดยิ่งขึ้นของตุ้มน้ำหนักและการวัดในโบรชัวร์ IVECO S-WAY ก็ได้จัดทำแผนคานคานขึ้น

Harbro ดำเนินการรถบรรทุก 50 คันจากสำนักงานใหญ่ในอเบอร์ดีนเชียร์ ซึ่งรวมถึงกองรถแทรกเตอร์แบบผสม แบบแข็งและแบบม่านขนาด 7.2 ตัน ซึ่งส่งอาหารสัตว์ไปยังฟาร์มกว่า 8,000 ไร่และพื้นที่เพาะปลูกขนาดเล็กตั้งแต่ตอนเหนือของอังกฤษไปจนถึงหมู่เกาะในสกอตแลนด์ .

นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของเครือข่ายร้านค้าปลีก 21 แห่งในประเทศที่ทอดยาวจากพรมแดนถึงเช็ตแลนด์ รถบรรทุกทำการจัดส่งพาเลทไปยังร้านค้า จากนั้นโหลดวัตถุดิบเพื่อป้อนโรงงานผลิตของ Harbro ซึ่งผลิตอาหารปศุสัตว์ได้ 270,000t ต่อปี

IVECO S-WAY แบบแข็งมีให้ในสัญญาการซ่อมและบำรุงรักษาเป็นเวลา 3 ปี ติดตั้งห้องโดยสารแบบ AS สูง 2.1 ม. (ภายใน) ซึ่งประกอบด้วยความสะดวกสบายเท่าที่จะนึกออก เช่น ตู้เย็น/ตู้แช่แข็ง เบาะหนัง และพวงมาลัย

"S-WAY ใหม่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับแบรนด์ และผู้ขับขี่ชอบห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายมาก พวกเขาใช้เวลาห้าวันสี่คืนในรถบรรทุกในแต่ละสัปดาห์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่พวกเขามีบ้านทั้งหมด ความสะดวกสบายและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีให้กับพวกเขา” แมคทาวิชกล่าว

"คันชักนำมิติอื่นมาสู่ฝูงบิน และมีความยืดหยุ่นสูงสำหรับผู้ขับขี่ ในขณะเดียวกันก็ให้น้ำหนักบรรทุกที่น่าประทับใจแก่เรา" เขากล่าวเสริม

Harbro ยังได้ระบุทั้งรถแทรคเตอร์ขนาดกลาง IVECO S-WAY ขนาด 6×2 ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล Cursor 13 570hp แบบ range-topping ซึ่งให้กำลังสูงสุดที่ระหว่าง 1605 –1900rpm ประกอบกับตัวเลือกของระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ช่วยให้ผู้ขับขี่มีเพื่อนร่วมทางที่ดีที่สุดขณะเดินทางข้ามสกอตแลนด์และตอนเหนือของอังกฤษ

รถบรรทุกคันหนึ่งลากรถเทรลเลอร์โบลเวอร์ขนาดใหญ่สามเพลาพร้อมระบบบังคับล้อหลังไฟฟ้า ขณะที่รถไถอีกคันที่เพิ่งออกจากโรงสี จะลากรถดั๊มพ์สามเพลาหรือรถพ่วงข้างม่าน เช่นเดียวกับรถบรรทุกใหม่ทั้งหมดที่เข้าร่วมกลุ่ม Harbro IVECO S-WAY แต่ละคันมีเบาะหนัง ล้ออัลลอยด์ แตรลม และแถบไฟ LED

IVECO S-WAY ทั้งสองคันได้รับบริการตามสัญญาการซ่อมและบำรุงรักษาเป็นเวลาสามปีเต็มโดย AM Phillip Trucktech ในเมืองฟอร์ฟาร์ โดยรถบรรทุกแต่ละคันครอบคลุมระยะทางประมาณ 350000กม. ในช่วงเวลานั้น

"รถแทรคเตอร์เดินทางได้ไกลและกว้างในสกอตแลนด์ และผู้ขับขี่ประทับใจในพลังและความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์ 570 แรงม้า ซึ่งให้ผลตอบแทน 7.6mpg ที่สมเหตุสมผล การมีกำลังในการแตะในปริมาณที่เพียงพอจะช่วยรับมือกับทุกภูมิประเทศและด้วยอากาศ ระบบกันสะเทือนและความสะดวกสบายของคนขับในห้องโดยสาร IVECO S-WAY ได้รับการจัดเตรียมอย่างดีสำหรับการเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยเป็นเวลา 1 สัปดาห์" McTavish กล่าว

กองเรือของ IVECO ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น โดย Harbro ยังใช้ม่านข้าง IVECO Daily 7.2t ซึ่งทำหน้าที่จัดส่งไปยังเครือข่ายร้านค้าปลีก ในขณะที่ IVECO Stralis 18-ตันจะขึ้นอยู่กับ Isle of Skye เพื่อส่งมอบอย่างถาวร อาหารและเครื่องอุปโภคบริโภคแก่ชาวนาทั่วเกาะ

"IVECO S-WAY มอบแชสซีส์ที่เหมาะสมที่สุดซึ่งผู้ควบคุมรถสามารถออกแบบและสร้างยานพาหนะตามสั่งเพื่อปฏิบัติภารกิจที่เจาะจงมาก หน่วยลากจูง Harbro เป็นหนึ่งในกลุ่มแรกๆ ที่เริ่มใช้งานในสหราชอาณาจักรในขณะที่ IVECO S-WAY 570 แรงม้าคือ เหมาะที่จะซึมซับภูมิประเทศที่ยากลำบากของสกอตแลนด์และทางตอนเหนือของอังกฤษ” แกเร็ธ ลัมส์เดน ผู้อำนวยการสายธุรกิจขนาดกลางและหนักของ IVECO ให้ความเห็น