สายการบินมณฑลซานตงเป็นผู้บุกเบิกทางเดิน Golden Corridor สำหรับการขนส่งสินค้าและเที่ยวบินระหว่างประเทศ Qingdao Huai An Osaka จากไปในวันนี้
สายการบินมณฑลซานตงเป็นผู้บุกเบิก "Air Golden Corridor" สำหรับการขนส่งสินค้าและเที่ยวบินสินค้าระหว่างประเทศ "Qingdao Huai'an Osaka"
เมื่อวันที่ 1 มีนาคมที่ผ่านมาของ Shandong Airlines "Qingdao Huai'an Osaka" เที่ยวบินระหว่างประเทศระหว่างประเทศออกเดินทางอย่างเป็นทางการ เที่ยวบินนี้มีการสร้างสรรค์ "โหมดการโหลดแบบผสมสำหรับเครื่องบินบรรทุกสินค้าทุกแห่งต่อเนื่องในประเทศ" โดยมีเที่ยวบินแรกที่บรรทุกสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน 4 ตันจากชิงเต่าไปยังโอซาก้าจากนั้นบรรทุกสินค้า 11 ตัน การใช้งานที่ประสบความสำเร็จของโมเดลนี้เป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับการปฏิบัตินวัตกรรมของสายการบินซานตงในด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศและยังเปิดทางเดินทองคำที่มีประสิทธิภาพและราคาถูกในอากาศ "สำหรับการค้าญี่ปุ่นของชิโน

'โหมดการโหลดแบบผสมต่อเนื่องในประเทศสำหรับเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมด' ช่วยให้เที่ยวบินสินค้าระหว่างประเทศเดียวกันหยุดที่พอร์ตหลายแห่งภายในประเทศโหลดสินค้าส่งออกอย่างต่อเนื่องจากพื้นที่ศุลกากรที่แตกต่างกันและใช้หมายเลขเที่ยวบินเดียวตลอดการเดินทางทั้งหมด เมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบการบินโดยตรงแบบดั้งเดิม "แบบจุดต่อจุด" แบบจำลองนวัตกรรมนี้ทำให้เกิดความต้องการที่สูงขึ้นเกี่ยวกับการกำกับดูแลศุลกากรการรวมธุรกิจและการแลกเปลี่ยนข้อมูล แต่ยังนำการปรับปรุงประสิทธิภาพที่สำคัญ
เพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของรุ่นใหม่ Shandong Airlines Cargo ร่วมกับศุลกากรสนามบิน Qingdao Jiaodong, ศุลกากร Huai'an, การตรวจสอบชายแดนและสนามบินทั้งสองได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือพิเศษเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ ผ่านมาตรการที่เป็นนวัตกรรมเช่น "ประกาศล่วงหน้า+การติดตั้งโดยตรงผ้ากันเปื้อน+การปิดผนึกศุลกากรทางอิเล็กทรอนิกส์" สามารถประกาศสินค้าในครั้งเดียวและล้างผ่านกระบวนการทั้งหมดหลีกเลี่ยงกระบวนการที่ยุ่งยากของการถ่ายโอนศุลกากรซ้ำในโหมดดั้งเดิม
การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแบบดั้งเดิมจะต้องมีการขนถ่ายและเก็บไว้ที่พอร์ตหยุดพักและขั้นตอนการโอนจะต้องเสร็จสิ้นก่อนที่จะสามารถดำเนินการต่อได้ Yang Guang รองผู้จัดการทั่วไปของแผนกการขนส่งสินค้าแนะนำ: "ภายใต้รูปแบบใหม่สินค้าสามารถต่ออายุได้โดยตรงที่ผ้ากันเปื้อนและด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีการปิดผนึกศุลกากรทางอิเล็กทรอนิกส์เวลาการขนส่งจะลดลงอย่างมาก การดำเนินการ

การเปิดเส้นทาง Qingdao Huai'an Osaka เชื่อมต่อศูนย์กลางการค้าที่สำคัญสองแห่งของซานตงและเจียงซูกับญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก การปฏิบัติที่เป็นนวัตกรรมนี้ยังสอดคล้องกับข้อกำหนดของ "การเพิ่มประสิทธิภาพช่องทางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ" ใน "ความคิดเห็นของสภาแห่งรัฐเกี่ยวกับการส่งเสริมขนาดที่มั่นคงและโครงสร้างที่ดีที่สุดของการค้าต่างประเทศ" สายการบินมณฑลซานตงวางแผนที่จะใช้สนามบินชิงเต่า Jiaodong เป็นศูนย์กลางหลักทำให้โหมดการโหลดแบบผสมลึกของเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดในส่วนต่อเนื่องในประเทศส่งเสริมการพัฒนาที่หลากหลายของโหมดการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศในชิงเต่าและเปิดช่องทางโลจิสติกส์ระดับสูงระดับสูงใหม่

