Logistics UK เรียกร้องให้ภาคส่วนได้รับการยอมรับในยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม
Logistics UK เรียกร้องให้ภาคส่วนได้รับการยอมรับในยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม
ในการตอบสนองต่อยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมที่เผยแพร่ใหม่ของรัฐบาลสมาคมการค้าโลจิสติกส์สหราชอาณาจักรได้วิพากษ์วิจารณ์การละเลยการขนส่งอย่างเห็นได้ชัดจากรายชื่อแปดภาคส่วนที่ระบุว่าเป็นตัวขับเคลื่อนการเติบโตสำหรับเศรษฐกิจของสหราชอาณาจักร กระดาษสีเขียวที่มีชื่อว่าลงทุนปี 2035: ยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมสมัยใหม่ของสหราชอาณาจักรกำหนดวิสัยทัศน์ของ Labour สำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ แต่ไม่ได้กล่าวถึงโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นภาคส่วนที่เป็นส่วนสำคัญต่อความสำเร็จของทุกอุตสาหกรรมที่ระบุไว้
กลยุทธ์ดังกล่าวนำเสนอโดยนายกรัฐมนตรี Rachel Reeves โดยเน้นที่การผลิตขั้นสูง พลังงานสะอาด อุตสาหกรรมสร้างสรรค์ การป้องกัน เทคโนโลยีดิจิทัล บริการทางการเงิน วิทยาศาสตร์ชีวภาพ และบริการระดับมืออาชีพและธุรกิจ ซึ่งเป็นกลไกหลักของการเติบโตในอนาคต ตามที่รัฐบาลระบุ ภาคส่วนเหล่านี้เป็นตัวแทนของโอกาสที่ดีที่สุดของสหราชอาณาจักรในการขยายตัวทางเศรษฐกิจ แต่ในการมองข้ามโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญที่สนับสนุนห่วงโซ่อุปทานและรับประกันการไหลเวียนของสินค้าทั่วประเทศ นักวิจารณ์กล่าวว่ากลยุทธ์ดังกล่าวไม่สนใจองค์ประกอบสำคัญที่จำเป็นสำหรับความสำเร็จ
ในการตำหนิอย่างรุนแรง Michelle Gardner รองผู้อำนวยการฝ่ายนโยบายของ Logistics UK เรียกร้องให้รัฐบาลพิจารณาใหม่ "โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในภาคส่วนพื้นฐานของสหราชอาณาจักร และจะต้องได้รับการจัดลำดับความสำคัญในเวอร์ชันสุดท้ายของยุทธศาสตร์อุตสาหกรรม ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ทั้ง 8 ภาคส่วนที่เรียกว่า 'ภาคส่วนขับเคลื่อนการเติบโต' ขึ้นอยู่กับระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพ การ์ดเนอร์ตั้งข้อสังเกต “เพื่อให้เศรษฐกิจของสหราชอาณาจักรกลับมาเป็นปกติ ภาคการขนส่งจะต้องอยู่ในสภาพสูงสุด”
การ์ดเนอร์เน้นย้ำถึงความเชื่อมโยงอย่างลึกซึ้งระหว่างโลจิสติกส์กับผลผลิตทางเศรษฐกิจของประเทศ โดยเสนอว่าด้วยการลงทุนที่ถูกต้องและนโยบายของรัฐบาล โลจิสติกส์อาจเพิ่ม GDP ของสหราชอาณาจักรได้มากถึง 7.9 พันล้านปอนด์ต่อปีภายในปี 2573 เธอแย้งว่าสิ่งนี้จะต้องถูกนำมาพิจารณาใน กลยุทธ์สุดท้ายหากรัฐบาลจริงจังกับการเติบโตอย่างยั่งยืนในระยะยาว
ทางสมาคมยังยินดีกับการที่รัฐบาลได้จัดตั้งฟอรัมยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมและสภายุทธศาสตร์อุตสาหกรรมแต่เรียกร้องให้รวมภาคส่วนโลจิสติกส์ไว้ในหน่วยงานเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าเสียงของตนจะได้ยินในการกำหนดนโยบายในอนาคต การ์ดเนอร์เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการร่วมมือกันในประเด็นต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐาน การพัฒนาทักษะ การปฏิรูปกฎระเบียบ และการค้า ซึ่งเธอกล่าวว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพเชิงกลยุทธ์เต็มรูปแบบของโลจิสติกส์
ในขณะที่รัฐบาลพยายามสร้างกลยุทธ์ทางอุตสาหกรรมที่พร้อมรองรับอนาคต นักวิจารณ์อย่าง Logistics UK ต่างก็ส่งเสียงเตือน โดยเตือนผู้กำหนดนโยบายว่าการเพิกเฉยต่อโลจิสติกส์อาจบ่อนทำลายภาคส่วนที่พวกเขาหวังจะเติบโต หากไม่มีกรอบการทำงานด้านลอจิสติกส์ที่แข็งแกร่ง เศรษฐกิจทั้งหมดก็มีความเสี่ยงที่จะหยุดชะงัก

