ท่าเรือ 3 แห่งของชายฝั่งตะวันตกถูกเพิ่มเข้าในแพลตฟอร์มข้อมูลห่วงโซ่อุปทานของ DOT

กระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา (DOT) ได้เพิ่มท่าเรือหลักสามแห่งบนชายฝั่งตะวันตกให้กับแพลตฟอร์มห่วงโซ่อุปทานแบ่งปันข้อมูล

เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม กระทรวงคมนาคมประกาศว่าท่าเรือในโอ๊คแลนด์ ซีแอตเทิล และทาโคมา ได้ถูกเพิ่มเข้าในเครือข่าย Freight Logistics Optimization Works (FLOW) ร่วมกับท่าเรือลอสแองเจลิสและท่าเรือลองบีช เพื่อเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่ใหญ่ที่สุด 5 แห่งของชายฝั่งตะวันตก โครงการ FLOW เปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 เพื่อตอบสนองต่อภาวะชะงักงันที่เกิดจากการระบาดใหญ่ โดยโครงการนี้จะรวบรวมและรวมข้อมูลใบสั่งซื้อจากผู้นำเข้า ตลอดจนข้อมูลจากผู้ให้บริการขนส่งทางทะเล ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ และทางรถไฟ เพื่อให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในห่วงโซ่อุปทานได้รับภาพรวมของเครือข่ายโลจิสติกส์ทั่วโลกแบบทันท่วงที

“ปัจจุบัน สมาชิกของ FLOW เข้าถึงท่าเรือตู้สินค้า 5 แห่งที่ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งตะวันตก ซึ่งจะนำไปสู่การตัดสินใจที่มีข้อมูลมากขึ้นในห่วงโซ่อุปทานของอเมริกา” พีท บัตติจิจ รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสหรัฐฯ กล่าว “การทำงานนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและช่วยลดต้นทุนสำหรับผู้บริโภคในที่สุด”

โอ๊คแลนด์ ซีแอตเทิล ทาโคมา ลอสแองเจลิส และลองบีช คิดเป็น 95% ของปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ขาเข้าทั้งหมดที่ไปยังชายฝั่งตะวันตก โดยที่ท่าเรือเหล่านี้รวมอยู่ในแผนริเริ่ม FLOW แล้ว กรมขนส่ง ผู้ส่งสินค้า และท่าเรือทั้งหมดจะสามารถ "วางแผนและคาดการณ์ความต้องการกำลังการผลิตได้ดีขึ้น" และหลีกเลี่ยงปัญหาคอขวดที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการตัวแทนจัดส่งของจีน โปรดติดต่อ kapopklog logistics